Mit Mercedes an die Spitze jagen

abgelegt im Archiv Analysen am 16.03.08

Der Automobilsektor gehört in diesem Jahr mit Kursverlusten von knapp 20 Prozent zu den größten Verlierern am europäischen Aktienmarkt. Wachstumsschwäche in den USA, Europa und Japan, hohe Rohstoffpreise sowie negative Wechselkurseffekte sind die Gründe. Das haben die Autos nicht verdient, meint die berenberg bank. "Kräftige Wachstumsimpulse kommen aus den Emerging Markets (China, Brasilien, Russland, Indien) und aus der kaufkräftigen Golfregion. China dürfte demnächst Japan als zweitgrößten Absatzmarkt ablösen. Russland liegt in Europa nur hinter Deutschland. Ein weiteres Gegengewicht zu den negativen Faktoren bilden diverse Programme zur Ertragssteigerung in der Branche."

Doch nicht nur das: Deutliche Restrukturierungserfolge zeigten Daimler und Volkswagen. Porsche profitiere einerseits vom starken Kerngeschäft sowie der Einführung der neuen Modellreihe Panamera
Anfang 2009 und andererseits von den Fortschritten bei der Beteiligung an Volkswagen. Auch bei Fiat, Peugeot und Renault dürften die Kostensenkungsprogramme ihre Wirkung fortsetzen.

Wer gewinnt? Auf kurze Sicht vielleicht Daimler - wegen der konsequenten Restrukturierung und eines Aktienrückkaufprogramms. Mir gefällt nach wie vor auch BMW gut, die Aktie ist nach den jüngsten Kursverlusten richtig billig geworden.